Le projet aide le gouvernement révolutionnaire de Zanzibar (RGoZ) à créer un environnement juridique et réglementaire efficace pour promouvoir les projets d'énergie renouvelable et faciliter la participation du secteur privé par le biais d'un programme d'appel d'offres bien structuré. La Phase 1 du projet se concentre sur l'analyse des lacunes, les réformes juridiques, l'évaluation des risques, la formulation d'une stratégie d'appel d'offres, le renforcement des capacités et la planification de la communication afin d'assurer la préparation à un appel d'offres concurrentiel. La Phase 2 comprend l'exécution du premier appel d'offres pour les énergies renouvelables, la fourniture de services de conseil en transactions de bout en bout, y compris la gestion des offres, l'évaluation et la clôture commerciale. Le projet vise à fusionner les connaissances techniques, juridiques et financières, alignées sur les normes mondiales en matière de pratiques d'appel d'offres pour les projets de PPP dans le domaine des énergies renouvelables. |
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| Service de conseil pour l'élaboration d'un cadre juridique et réglementaire pour les énergies renouvelables |
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LL’objectif de la Facilité Technique de Coopération (FTC) est d’accroître l'efficacité de la Délégation de l'UE et de ses partenaires dans la mise en œuvre des programmes de coopération de l’UE en Tunisie, en cours et à venir.
Les objectifs spécifiques du présent marché sont les suivants : (i) Renforcer les différentes phases du cycle de projets de coopération (dont la formulation, l'identification, la mise en œuvre et le suivi des programmes et des projets) ; (ii) Renforcer le dialogue politique (et les dialogues politiques sectoriels) entre l’UE et la Tunisie ; (ii) Renforcer la capacité de mise en œuvre et de suivi des programmes des ministères de tutelle et d’autres parties prenantes ; et (iv) Faciliter la coordination et la visibilité des Team Europe Initiatives (TEI) et autres initiatives conjointes. |
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| Assistance technique pour l’accompagnement de la mise en œuvre des programmes de coopération de l’UE en Tunisie |
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Les objectifs du présent projet sont de mettre à la disposition des bénéficiaires principaux marocains (DFP/MIEPEEC et ANCLA) et de la DUE de Rabat un dispositif holistique définissant les orientations générales pour le Maroc, ainsi que les modalités de gestion de l’offre de formation tout au long de la vie, dispositif comprenant un volet institutionnel, un volet de gouvernance, des outils de pilotage et d’opérationnalisation, une feuille de route et des éléments de communication institutionnelle, l’ensemble se situant dans la continuité des orientations de la Loi-cadre et aligné selon les bonnes pratiques européennes ou internationales en la matière. |
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| Etude stratégique "Apprentissage tout au long de la vie (ATLV): quelle vision pour le Maroc?" |
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Le projet vise à déterminer la viabilité d'installations éoliennes avec des rotors de 155 mètres de hauteur. L'objectif de la consultation est la collecte et l'analyse de données de vent sur une période continue d'au moins 12 mois, à une hauteur 120 mètres. Les résultats attendus comprennent l'installation, l'exploitation, et le retrait d'un dispositif de mesure de vent, la réalisation de mesures conformes aux normes internationales Measnet, le rapport complet sur la campagne de mesure, et des données fiables et banquables pour une analyse préliminaire. |
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| Etude de mesure de vent par mât météorologique au Port de Cotonou |
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Assistance Technique au Projet VIVA Logone pour la mise en œuvre du mécanisme de subvention des plans d’affaires agricoles et agro-industriels par matching-grants, d’une part, et la structuration de deux Centres de Gestion et d’Économie Rurale (CGER), d’autre part. |
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| Assistance Technique à la mise en œuvre du mécanisme de subvention des cofinancements des plans d’affaires agricoles et agro industriels et la structuration du Centre de Gestion et d’Économie Rurale (CGER) – Projet VIVA Logone |
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Banque Asiatique de Développement |
| Le projet vise à électrifier la ligne ferroviaire existante entre Boukhara, Miskin, Urgench et Khiva, afin de permettre la circulation de trains de passagers à grande vitesse et de réduire considérablement la durée du voyage, qui passera de 8 heures (par la route) à 3 heures. L'objectif est de relier des destinations touristiques clés telles que Tachkent, Samarkand, Boukhara et Khiva par des trains à grande vitesse, améliorant ainsi l'attrait de l'Ouzbékistan en tant que destination touristique. Les résultats sont les suivants 1) l'amélioration de l'infrastructure ferroviaire le long de la ligne ; et 2) le développement du corridor touristique de Boukhara à Khiva. |
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| Projet d'électrification ferroviaire du corridor 2 (Boukhara-Miskin-Urgench-Khiva) |
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