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Sofreco dans le monde

SOFRECO est une société à caractère fortement international de par ses clients, ses partenaires, la nationalité de ses experts, son personnel au siège, et sa présence dans de nombreux pays.


Nos clients

Nos clients sont de trois types : les gouvernements, les administrations et organismes publics ; les entreprises, publiques et privées ; les grands organismes d'aide au développement, multilatéraux et bilatéraux.


Nos équipes

SOFRECO emploie plusieurs centaines d'experts, seniors et juniors, de nationalités très variées, en très grande majorité des spécialistes techniques


Afrique de l'ouest

Sélection de références
Mali, Burkina Faso
Union Européenne
Evaluations à mi-parcours et finale de l'Initiative de la mode éthique au Burkina Faso et au Mali (2020-2021)
L’évaluation à mi-parcours concerne la mise en place d’un avenant avant le prochain Comité opérationnel afin de réviser le cadre logique et éventuellement prolonger la période de mise en œuvre du projet au deuxième semestre 2021, avec la formulation de recommandations concrètes, opérationnelles et faisables.
Ces deux évaluations seront utilisées principalement par la Commission européenne (siège et Délégations de l’UE au Burkina Faso et dans d’autres pays ou le programme Centre du commerce international - Initiative de la mode éthique [ITC-EFI] est déployé), l’ITC (siège), l’ITC-EFI (équipe programme) et toutes les parties prenantes pertinentes du Mali et du Burkina Faso en particulier, mais également d’autres parties prenantes des entreprises sociales européennes.
Côte d'Ivoire
Union Européenne
Evaluation finale du Programme d'appui à la relance de la formation professionnelle et à l'insertion des jeunes (PROFORME) (2019-2020)
Le programme PROFORME a pour objectif l’insertion professionnelle des formés, avec pour conséquence l’amélioration de leur situation sociale, de leur niveau de vie et réduction de la pauvreté, mais aussi, de façon corollaire, l’accroissement de la performance du tissu économique ivoirien. Pour cela, il est intervenu sur les différents champs du système de formation : gouvernance du système, capacités des acteurs et système d’information, formations qualifiantes, réhabilitation et dotation en équipement pour des établissements sélectionnés.
Ghana
Union Européenne
Appui à la gouvernance dans le secteur des transports au Ghana (2021-2023)
L'objectif global de cette mission est d'améliorer la durabilité et la sécurité du système de transport routier régional. Les objectifs spécifiques de cette mission sont les suivants : (i) le renforcement des capacités institutionnelles et réglementaires ainsi que le renforcement des capacités des administrations et des agences concernées et une plus grande sensibilisation aux questions de genre, (ii) la simplification administrative et technique du transport, et (iii) l'amélioration de l'entretien du réseau régional et sa durabilité en réduisant la surcharge. Les résultats attendus de la mission sont les suivants : (i) une meilleure gouvernance de l'entretien des routes, et (ii) une amélioration des services de transport, des conditions et de la fluidité des corridors routiers régionaux.
Sénégal
Millennium Challenge Corporation
Services de Conception, Préparation de Documents d’Appels d’Offres et Supervision des Travaux du Projet Transport Haute Tension (2021-2026)
Le Projet de Modernisation et de renforcement du réseau de transport de Senelec (Projet Transport) du MCA - Sénégal II, au bénéfice de la SENELEC aboutira notamment à la construction de 16 km de liens 225 kV sous-marins, 31 km de liens 225 kV souterrains et de 2 nouveaux postes 225 kV, ainsi que l’installation de 5 nouveaux transformateurs 80 MVA.
Dans le cadre de ce projet, le Consultant est en charge des activités suivantes :
- La réalisation des conceptions détaillées et des évaluations environnementales et sociales (EIES) ;
- L’élaboration des Plans d’Action de Réinstallation (PAR) conformément au Cadre Politique de Réinstallation (CPR) ;
- L'analyse économique et financière et l'assistance à MCA - Sénégal II pour définir le cadre du suivi-évaluation ;
- La préparation des spécifications techniques (intégrant les clauses environnementales, sociales et santé sécurité) qui seront intégrées aux documents d'appels d'offres pour la réalisation des travaux de construction et la mise en œuvre des PAR ;
- L’assistance à la passation des marchés et à la contractualisation des Entrepreneurs ;
- La supervision de la construction.
Togo
Banque Mondiale
Étude de viabilité commerciale d'une casse de véhicules (2021)
Le Projet d’Appui à la Compétitivité des Services Logistiques pour le Commerce (18 millions de $) prévoit notamment le renouvellement du parc automobile de transport routier permettant aux entreprises de transport routier de passagers et de marchandises de renouveler leur flotte et d'être plus compétitives.
Dans le cadre de la composante du projet visant à mettre en place un système de traitement et de recyclage des véhicules trop anciens qui seront supprimés de la circulation, la présente étude a pour but d’évaluer la faisabilité / viabilité technique et commerciale d'une casse de véhicules répondant aux normes environnementales et sociales, intégrant aussi bien la dimension organisationnelle et financière de la structure de la filière casse (Gouvernance, modèle économique, etc.) que la dimension technique et opérationnelle (site, description des procédés et des aménagements, plans guides des installations et des bâtiments). Cela concerne les véhicules qui seront détruits dans le cadre du programme de renouvellement du parc automobile mais aussi tout autre véhicule destiné à la casse, en fonction de critères qui seront définis en accord avec l’administration.
Burkina Faso
Banque Mondiale
Élaboration et adoption d’un guide général de contrôle et de suivi des activités minières au profit du MMC (2020-2021)
Les objectifs spécifiques de la mission sont de :
– faire le diagnostic des mécanismes de suivi et de contrôle existants ;
– séquencer les actions de suivi et contrôle par structure ;
– proposer une démarche efficiente et fédératrice des différentes actions de suivi et de contrôle ;
– disposer d’un guide opérationnel de contrôle par matière et par structure des activités minières ;
– disposer d’un plan d’actions prioritaire d’inspection des mines industrielles.
Côte d'Ivoire, Nigeria, Ghana, Togo, Bénin
Banque Africaine de Développement
Assistance Technique à la Commission de la CEDEAO pour l’étude de l’autoroute du corridor Abidjan-Lagos (2020-2022)
L’autoroute homogène à 2x3 voies d’Abidjan à Lagos de 1 028 km de long est un Projet majeur d'infrastructure de transport pour l'Afrique de l'Ouest. La Commission de la CEDEAO assure la mise en œuvre des études techniques et des activités connexes. Ces études d'ingénierie à grande échelle, associées à l'élaboration d'une stratégie de construction et de procédures d'exploitation des autoroutes par le biais de PPP, sont des services complexes à gérer par les Autorités contractantes et impliquent des budgets importants. En outre, trois bureaux d’études d'ingénierie sont engagés pour réaliser les études techniques, divisant le corridor en trois lots et nécessitant une supervision forte pour assurer une coordination efficace des études.
Par conséquent, l'objectif des services d'Assistance Technique (AT) est de : (i) soutenir l'Unité de mise en œuvre du projet dans la diversité des études menées dans le cadre du Programme ; (ii) servir d'interlocuteur avec toutes les parties prenantes ; (iii) soutenir la CEDEAO dans l'anticipation des actions urgentes ; et (iv) prendre les décisions nécessaires en matière d'expertise technique, juridique et financière pour permettre à la CEDEAO et aux agences mandatées des États membres de gérer efficacement toutes les phases de chaque composante prévue dans l'étude.
Côte d'Ivoire
Union Européenne
Assistance technique en appui à la mise en œuvre du projet d'appui à la compétitivité et à l'intégration régionale (PACIR2) (2019-2022)
L'objectif général est de contribuer à l'amélioration de la compétitivité du secteur privé, de ses capacités de production, de transformation et d'exportation pour favoriser l'insertion de la Côte d'Ivoire dans le commerce régional et mondial.
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